kaiyun开云-现代汽车社长：自动驾驶明年商用化 正按目标推进
提供者： 来源： 时间：2026-07-02
【kaiyun开云】6月26日，现代汽车集团在2026釜山移动出行展上透露，其自动驾驶技术商业化目标正在按计划推进，预计明年实现商用化。
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现代汽车集团先进汽车平台本部部长兼42dot代表朴敏宇当天在釜山海云台区BEXCO举行的媒体发布会上，向记者介绍了自动驾驶开发的最新进展。他表示，2027年的目标进度正在稳步推进，研发工作与既定时间表保持一致。
根据现代汽车集团此前公布的技术路线图，2027年将率先实现高速公路自动驾驶（L2+级别），2029年将推出支持城市道路行驶的L2++级技术。这一时间表的推进与年内即将完成的SDV（软件定义汽车）Face Car开发密切相关。SDV Face Car将搭载Pleos Connect、端到端自动驾驶技术等关键能力，被视为现代汽车向SDV转型的核心载体。
朴敏宇表示，目前正在开发的这些自动驾驶相关技术将应用于现代汽车集团自有品牌车型。这意味着技术从研发到量产的转化路径已经明确。
关于车载信息娱乐系统Pleos，朴敏宇表示Pleos的长远目标是在所有车型上搭载，目前该系统已应用于现代Grandeur、Avante以及欧洲战略车型Ioniq 3。
同日，现代汽车全球首发了搭载Pleos Connect和Gleo AI的"The All Ner:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫 Avante"，在展示软硬件融合能力的同时，也明确提出了在SDV转型窗口期打造新型移动出行生活愿景的目标。
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